admin 科创报1月29日报道，中国航天科技集团公司（以下简称“航天科技集团”）今天宣布，“十五五”期间计划推动航天旅游、空间数字基础设施、空间资源开发、空间交通管理等新领域发展。具体来说，航天科技集团计划加快亚轨道和轨道航天旅游飞行器产品迭代形成，完成相关载人或无人飞行验证，建立完整的航天旅游运营体系，实现亚轨道航天旅游航班运营，分阶段发展轨道航天旅游。如今，人们对太空旅行的期望越来越高。银河动力、蓝箭航天、中国航天等国内民营航天企业纷纷公布了太空旅游相关计划。例如，中国航天公司此前推出了力宏系列可重复使用飞机。它是我国第一架完全可重复使用的太空旅游飞机，具有飞行30多次的能力。除了旅游业，采矿业也有望进入太空。航天科技集团表示，计划开展“天宫海物”专项大型论证，建设空间资源开发综合实验和地面保障体系，重点突破小天体资源探测、智能自主开采、低成本运输运输、在轨处理等关键技术。中泰证券此前表示，商业航天产业可进一步推动先进材料、精密制造等领域协同提升，坚定支持国家航天资源发展战略。此外，未来“国家队”还将打造千兆瓦级空间数字智能基础设施，构建云、边、端一体化的新型空间系统架构，实现算力、存储能力、运输能力等深度融合，赋能“天天算”、“地天算”、“天地同算”。我们将开展监测预警、空间碎片清除等关键技术研究，为日本牵头制定空间交通管理国际规则、确保空间基础设施安全运行奠定坚实基础。国投证券总结认为，目前航天基础设施建设正在加速。近期，商业航天及卫星产业链政策及推广力度明显加大，行业景气度持续扩大。航空航天和卫星技术的重要性继续得到凸显。随着建设如果航天基础设施加速推进，相关产业链将长期受益。苏州证券指出，2026年民用航天领域将出现密集、大规模的事件。国内政策将民用航天产业提升至与半导体同等的战略高度。蓝箭航天、中科航天等箭头公司的“特殊安排”预计将于2026年第二季度启动IPO通道。海外，如果SpaceX在2026年第三季度成功进入C市场，其数十亿美元的估值将直接拉高全球产业链的估值上限。从投资策略角度来看，国金证券表示，民用航天市场评估体系将从贴现较大叙事的TAM（总潜在市场）转向具体的PS和订单可见性分析。 2026年前夕，建议采用哑铃形式的构图策略。一方面，使用具有国家所有权和中心频率轨道资源经验的系统集成商。另一方面，民用保障领导者则参与商业火箭和卫星的核心部件和保障环节。
（编辑：刘鹏）