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编者按：第23届广州国际汽车展览会11月21日开幕，新能源汽车备受关注。从智能驾驶到飞行汽车、人形机器人，新车、前沿技术、沉浸式体验悉数亮相。在科技创新加速的背景下，本届车展体现了产业成熟度新趋势，展现了未来出行的更多可能。本报为广大读者发布了2025广州车展专题报道。第23届广州国际汽车展览会（以下简称“广州国际汽车展”）将于21日至11月30日在广州举行，展览面积达22万平方米。本届车展以“新技术、新生活”为主题，将联合全球各大汽车企业，共同探索电动化、智能化浪潮下的汽车产业新路径、新生态。作为中国汽车工业发展的见证者和推动者，广州国际车展自2003年开幕以来，始终坚持“高品质、国际化、综合性”定位，与全球汽车工业共同成长，被誉为“中国汽车市场发展之羽”。新能源全面铺开，新生产力驱动产业变革。到2024年，中国汽车产销量将突破3000万辆，其中新能源汽车销量将首次突破1000万辆，中国汽车工业将全面进入大规模电动化阶段。 2025年上半年，新能源汽车渗透率预计将达到50.2%。在 t技术水平上，我国已建成覆盖电池、电机、电控等核心环节的自主可控产业链，建成了全球最大的充电网络。 2025年6月，全国充电基础设施总量达到1610万辆，有力支撑了新能源汽车的普及。本届广州国际车展共展出汽车1085辆，其中新能源车型629辆，新车93辆。电动化、智能化新车型、新功能的密集亮相，展现了中国汽车产业的强劲势头，正以新的生产力驱动全球汽车产业变革。全球品牌同台竞技，自主领域强势崛起。本届车展吸引了宝马、奔驰、大众、福特、通用、丰田、本田等主要国际品牌的知名参展商。在与此同时，中国自主品牌领域也表现不俗。一汽、上汽、长安、北汽、江淮、广汽、吉利、比亚迪等国内主要汽车集团携各类产品亮相，展示了中国汽车企业在技术研发、产品设计等方面的全面进步。造车新势力方面，蔚来、小鹏、小米、力理想、零跑汽车等品牌展示了各自在智能座舱、自动驾驶等领域的最新成果。华为智能汽车解决方案业务部此次参展，进一步凸显了中国在智能电网产业链的系统能力。此外，劳伦士、凯蒂汽车、Kmuller等豪华改装品牌也为观众带来了丰富多彩的产品体验。产业链不断完善，专业水平不断深化。顺应电动化、智能化发展趋势，本届车展聚焦动力总成、充电储能、自动驾驶等前沿领域，并设有汽车产业链和汽车文化专区。参展商数量较上年增加81%。主办方与国内外专业机构策划了一系列商务洽谈和采购协调活动，帮助中国汽车产业链企业拓展国际市场，增强全球竞争力。高峰论坛上，我们共商未来，推动产业价值重构。作为车展的重要组成部分，2025广州汽车发展高峰论坛以“智能驾驶平定局势、重塑价值、全球共存”为主题，将汇聚政府代表、行业领袖、专家学者，共同探讨革命性进展。智能驾驶技术、产业价值链重构和全球合作新路径。中国机械工业联合会会长徐念沙表示，本次论坛的主题是行业改革的国家战略和方向。他指出这与该类型非常相似。中国国际贸易促进委员会汽车工业部会长王霞强调，技术竞争要从“野蛮生长”转向规范有序发展，市场竞争要实现从“量”到“质”的根本转变。业内专家表示，从2003年首届展会到2025年全球瞩目，广州国际车展一直与中国汽车行业产生共鸣。位于“十四五”末期与汽车产业深刻变革的双重交汇点，本届车展不仅是一场科技盛典，更是一场汽车盛典。和产品，也是促进全球汽车行业交流合作、实现可持续发展的重要平台。主办方表示，国际车展广州移动将继续保持其独特的行业地位，成为全球汽车技术融合的舞台、产业合作的桥梁、消费趋势的窗口。 （李子涵钱坤良静宜曹思琪）